Gare

A stop at the Mugello circuit for the start of the Series by Peter Auto! And a Historic Racing by Peter Auto season cannot take place without a stop on the Italian asphalt. Mugello has always been the scene of some of the greatest battles in the history of motor sport.

From 5 to 7 April 2024, more than 300 racing cars battle it out on this modern, avant-garde circuit often described, with its long climbs and dizzying descents, as a "Roller Coaster". To the delight of the drivers and ourselves! Divided into 9 grids, the cars entered cover different periods of motor sport and industry, including the emblematic GTs, Sportscars, Prototypes and Touring cars from the 1950s to 2010.

This season, the Series by Peter Auto is adding two new and interesting grids: The Gentlemen Challenge and the Classic Touring Challenge.

The Gentlemen Challenge, in particular, is a vibrant tribute to the legendary Mugello Grand Prix of the 1960s, when circuits such as the winding and demanding Mugello layout were the scene of fierce battles between European motoring icons. Iconic models such as the Ferrari 250 SWB and the Alfa Romeo TZ, flagships of Italian engineering, battled alongside smaller manufacturers such as OSCA and Abarth.

Mugello Classic promises to recapture the spirit and excitement of these historic races, offering spectators a window into a past where speed and strategy ruled the circuit. These meticulously restored cars will be brought back to life on the track, reviving the golden age of Italian and European motor sport.

For more information: https://www.peterauto.fr/en/events/mugello-classic/ 

Circuito stradale del Mugello 2024

Appuntamento all’Autodromo Internazionale del Mugello domenica 14 Aprile

Domenica 14 Aprile torna all’Autodromo del Mugello l’appuntamento con la rievocazione storica del Circuito stradale del Mugello. L’arrivo delle vetture del circuito stradale è previsto intorno alle ore 12:00, con parata e in pista dalle 13:35 alle 14:35, a seguire premiazioni in pista

LA STORIA La gara originaria (dal 1914 al 1970) si svolgeva in un anello di strade formate dalla S.S. della Futa che unisce Firenze a Bologna e da quella del Passo del Giogo. Su questo percorso si sono sfidati piloti del calibro di Giuseppe Campari, Gastone Brilli Peri, Giulio Masetti, Emilio Materassi, Enzo Ferrari, Clemente Biondetti, Nino Vaccarella, Giovanni 'Nanni' Galli, Gijs Van Lennep, Vic Elford e Arturo Merzario. Il Circuito Stradale del Mugello fa parte del Campionato Italiano Grandi Eventi per vetture d’epoca e del Campionato Italiano Grandi Eventi Auto Moderne di ACI Sport.

L’EDIZIONE 2024 prevede due giorni di gara dal 12 al 14 aprile che, partendo dalla Città di Firenze, si snoderà attraverso i più suggestivi paesaggi toscani nella giornata di sabato, per poi ripercorrere lo storico tracciato della corsa e concludersi presso l’Autodromo del Mugello la domenica. Arrivo in circuito intorno alle 12:00, parata in pista alle 13:35.

L’appuntamento che il Cavallino Rampante al Mugello e le bellissime Ferrari 296 Challenge e 488 Challenge Evo è il fine settimana del 3-5 Maggio. Un weekend di gare da non perdere per tutti gli appassionati della Rossa. Round del Ferrari Challenge Europe, la griglia piloti sarà internazionale, con Giuseppe Ramelli, Stefano Marazzi, Rocco Mazzola, Giammarco Marzialetti, David, Thomas e Corinna Gostner, Paolo Scudieri, Maurizio Pitorri, Philippe Prette, Eliseo Donno,  Marco Zanasi e l’idolo locale Max Mugelli a difendere i colori italiani.  

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La collaudata serie ideata dalla Federazione Motociclistica Italiana dove piloti professionisti e amatori si sfidano all’interno di trofei quali: Dunlop Cup, Pirelli Cup, Yamaha R3 Cup e Trofeo Italiano Amatori.

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L’appuntamento con il Motomondiale al Mugello è dal 31 Maggio al 2 giugno per un fine settimana di puro divertimento. Cinque le classi con MotoGP - Moto2 - Moto3 – MotoE e Red Bull Rookies Cup e doppio appuntamento con le qualifiche e la Sprint Race al sabato e tutte le gare alla domenica. In programma tanti gli incontri con i piloti come la Hero walk al sabato e la domenica o la Rider Fan Parade. 

All’insegna di “Al Mugello non si dorme”, in zona pubblico per tutto il fine settimana musica e concerti con DJ internazionali con la possibilità di campeggiare gratuitamente all’interno del parco del circuito (100 ettari di prati e boschi con bagni e docce, fontanelle acqua e aree attrezzate per barbeque) a partire da giovedì. Ingresso gratuito per le moto. 

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Qui è possibile consultare tutte le opportunità offerte.

Il CIV, Campionato Italiano Velocità, è la massima espressione del motociclismo su pista a livello nazionale. Un Campionato che si corre sui migliori circuiti italiani (Imola, Misano, Mugello e Vallelunga) con un format consolidato: 6 appuntamenti l'anno, con doppie gare per ogni weekend, una manche al sabato e una alla domenica. Per un totale di 12 gare l'anno. Le categorie che compongono il CIV sono: Superbike, Supersport 600 NG, Moto3, Premoto3 e Supersport 300.

Da venerdì 21 a domenica 23 giugno il CIV farà tappa sullo storico circuito del Mugello. Un fine settimana che, dopo l'avvio di Misano ad inizio aprile e il secondo appuntamento di Vallelunga a fine maggio, vedrà quindi il terzo round di stagione andare in scena sui saliscendi della pista toscana. Pirro, Delbianco e Bernardi in Superbike. Stirpe, Ottaviani e Giombini nella Supersport 600. Questi sono solo alcuni dei protagonisti che tutti gli appassionati potranno vedere in pista, insieme ai Talenti Azzurri FMI, i giovani italiani più promettenti. Vieni a vivere dal vivo le emozioni del round Just1 del CIV al Mugello.

Prevendita disponiblile al link https://www.ticketone.it/artist/civ-campionato-italiano-velocita/

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Si confermano gli appuntamenti dei Campionati targati ACI Sport. Due weekend, il primo 12-14 luglio e il secondo il 23-25 agosto. Nel primo fine settimana, si daranno battaglia i piloti del Porsche Carrera Cup Italia che vedrà l’introduzione della nuova classifica dedicata ai Rookie, riservata ai piloti all’esordio nella serie delle 911 GT3 Cup e che non abbiano superato i 29 anni di età e che va ad affiancarsi a quelle dedicata ai Team, assoluto e Michelin Cup (dedicata agli over 30). Infine, è previsto un montepremi, che in palio prevede incentivi per la stagione successiva ai primi 3 classificati. Sempre a luglio, ci saranno le potenti vetture Gran Turismo per la serie Endurance che torna al format dei 180’. L’attenzione sarà catalizzata dall’arrivo di Arthur Leclerc che debutta al volante della Ferrari 296 GT3 della Scuderia Baldini. Serie che quest’anno festeggia le 22 candeline, con una previsione di numeri importanti. 

PREVENDITA disponibile al link https://www.ticketone.it/artist/aci-racing-weekend/

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Torna l'ACI Racing weekend per il secondo appuntamento dell'anno al Mugello. Il 23-25 agosto 2024. A differenza del primo round al Mugello torna il Campionato Italiano Gran Turismo, questa volta con la serie Sprint che nella passata stagione ha scritto numeri incredibili. In pista anche il Mini Challenge, con il grande sforzo organizzativo di Stefano Gabellini e Promodrive. Ovviamente al via la versione EVO, ma arriva la novità Light Evolution, con particolari estetici e aerodinamici nuovi in “stile” EVO e aumentano i cavalli, da 231 a 250.

PREVENDITA disponibile al link https://www.ticketone.it/artist/aci-racing-weekend/

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Appointment with the Italian Speed Championship, the highest expression of national motorcycling. Five classes: PreMoto3, Moto3, Superbike, Supersport 300, Supersport
600.This year FedermotoTV and Sky Sport will be the platforms on which everyone will be able to follow the races of the Dunlop CIV 2024.

PRE-SALE available at  https://www.ticketone.it/artist/civ-campionato-italiano-velocita/civ-2024-3689975/

On 6-8 September, the Ultimate Cup, a series created in 2019, will land. It brings together several categories, GT and Prototypes. In Prototypes, we can find cars called LMP3,
introduced by ACO in 2015, a category that introduces teams and drivers to the most important races in the world, for example the 24H of Le Mans. A category that in 2022 saw
the introduction of a new car, the Nova Proto NP02 with a Ford V8 engine and 400 hp. It is flanked by the CN/EVO Proto classes, both atmospheric and turbocharged. There is no
shortage of GT cars competing in the two series, Endurance and Sprint. To close, a space dedicated to single-seaters, from the Tatuus F3R to the Formula Renault 2.0 or the
Formula 4.

PRE-SALE - Advance ticket sales will be available on the TicketOne.it platform